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“人工智能+”行動,中國移動怎么干?

2024年5月28日 17:14  CCTIME飛象網(wǎng)  

飛象網(wǎng)訊 (一飛/文)黑龍江數(shù)字政府的數(shù)字人,在聽到用戶語音提問后,1秒鐘內(nèi)快速查找并精準匯報結果;河北一家新能源企業(yè),落地光伏組件質檢新應用,檢測效率提升5倍以上;振華重工智慧港口,純視覺吊具偏差檢測,精度10cm情況下準確率達到95%;內(nèi)蒙古鄂爾多斯的煤礦企業(yè),通過機器視覺技術,節(jié)約了40%以上的巡檢成本;廣西電網(wǎng)企業(yè),供電系統(tǒng)通過人口、氣候變化精準判斷用電高峰時段,以更低成本、更高效率調(diào)配電力資源;福建寧德三都澳,碧波萬頃之上,漁船在智能監(jiān)管下有序航行,水下機器人全天候守護“海洋作物”成長……

人工智能(AI)像水電、移動通信一樣成為我們生產(chǎn)生活中不可或缺的服務,從千行百業(yè)提質增效的輔助手段,升級為支撐經(jīng)濟社會轉型升級的重要基礎設施和核心能力。如何提供便捷、普適、安全、低成本的AI基礎設施和服務,是當下產(chǎn)業(yè)乃至整個社會發(fā)展的重要命題。

“構建技術、服務和應用齊頭并進、蓬勃發(fā)展的新局面,充分發(fā)揮人工智能在推動科技跨越發(fā)展、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級、生產(chǎn)力整體躍升方面的巨大潛能,為強國建設、民族復興偉業(yè)提供有力支撐。”在今年全國兩會上,全國政協(xié)常委、中國移動董事長楊杰帶來了相關提案,并給出了具體措施。

事實上,將“世界一流信息服務科技創(chuàng)新公司”作為奮斗目標的中國移動,早在2013年就開啟對AI的探索和實踐,并始終將AI作為公司轉型戰(zhàn)略的核心內(nèi)容之一;仡櫴嗄甑陌l(fā)展,從初涉AI領域到行業(yè)模型的積極探索,再到圍繞通用大模型開展全面研究與布局,中國移動在技術、服務和應用方面進行的體系性創(chuàng)新已頗有成效!爱敽肁I的供給者、匯聚者、運營者”已成為中國移動推進AI產(chǎn)業(yè)煥新向實、培育發(fā)展新質生產(chǎn)力的全新定位。

大算力“點亮”新時代

算力就像電,是“點亮”AI新時代明燈的新能源。

但在目前AI發(fā)展面臨的諸多痛點中,“算力限制,能力不夠”的矛盾非常突出。相較于其他企業(yè),作為央企的中國移動有著明顯優(yōu)勢和能力予以化解,不僅有“云邊端”一體化能力,而且在算力網(wǎng)絡方面,中國移動可以進行全網(wǎng)調(diào)度,讓智算中心和邊緣節(jié)點順暢連接,讓智算無所不及。

今年4月,中國移動宣布全球運營商最大單體智算中心——中國移動智算中心(呼和浩特)建成投產(chǎn),智能算力規(guī)模高達6.7EFlops,目前,11個省份12大區(qū)域智算中心全面投產(chǎn)上線。中國移動正積極將智算建設融入其算力網(wǎng)“4+N+31+X”體系,布局“N+X”智算中心并構建全棧智算產(chǎn)品體系。

中國移動的算力網(wǎng)絡正全面發(fā)力,助力AI發(fā)展。除智算中心外,還建成全球規(guī)模最大的“IPv6+”骨干承載網(wǎng),實現(xiàn)全球首個400G全光骨干傳送網(wǎng)規(guī)模商用,持續(xù)深化三級低時延算力服務圈。在關鍵技術體系方面,突破算力路由、算力原生、全調(diào)度以太網(wǎng)等原創(chuàng)技術,牽頭立項國內(nèi)外標準120余個,啟動了“算網(wǎng)大腦”全網(wǎng)試商用,實現(xiàn)日均調(diào)度次數(shù)達億級。在產(chǎn)品服務體系方面,移動云穩(wěn)居國內(nèi)云服務商第一陣營,構建“3+2+1”算力終端產(chǎn)品體系,推出東視西渲、東數(shù)西訓、數(shù)據(jù)快遞等20余項任務式服務樣板。

大模型牽住“牛鼻子”

在AI領域,大模型通過海量的數(shù)據(jù)和強大的計算能力進行訓練,可以實現(xiàn)對各種任務的高效處理,從而賦能千行百業(yè),成為AI體系中的核心、“牛鼻子”。

今年4月,國家網(wǎng)信辦公布已備案大模型清單,中國移動“九天自然語言交互大模型”名列其中。這標志著中國移動九天AI大模型可正式對外提供生成式人工智能服務,也成為同時通過國家“生成式人工智能服務備案”和“境內(nèi)深度合成服務算法備案”雙備案的首個央企研發(fā)的大模型。據(jù)了解,九天AI大模型行業(yè)能力增強、安全可信、支持全棧國產(chǎn)化,已形成90億、139億、570億、千億等多種參數(shù)量版本,可靈活部署于云、邊、端不同場景。

以此為基礎,中國移動實現(xiàn)一系列產(chǎn)業(yè)賦能成果——打造了面向骨干行業(yè)開放共建的“九天·眾擎基座大模型”,獲得多家龍頭及骨干企業(yè)支持;構建了網(wǎng)絡、客服、家庭、政務、出行、醫(yī)療、工業(yè)、綜治、企業(yè)通話等數(shù)十個行業(yè)的“大模型譜系”。其中,網(wǎng)絡大模型助力多個省份網(wǎng)絡調(diào)參效率提升30%、性能問題工單效率提升80%以上?头竽P鸵言谥袊苿10086在線客服場景規(guī);瘧,是業(yè)界首個將大模型用于超大規(guī)模客服生產(chǎn)系統(tǒng)的工程化案例;海算政務大模型已在黑龍江數(shù)字政府項目落地應用,實現(xiàn)全省“一網(wǎng)通辦”“一網(wǎng)統(tǒng)管”“一網(wǎng)協(xié)同”智能化提質增效;醫(yī)療大模型全面賦能導診、預問診、輔診、會診等醫(yī)療場景,已在北京協(xié)和醫(yī)院等頭部三甲醫(yī)院試點應用……

大數(shù)據(jù)接入“引活水”

大模型還需要大數(shù)據(jù)進行訓練,產(chǎn)出實效。

數(shù)據(jù)如何提?敏感數(shù)據(jù)安全嗎?面對行業(yè)痛點,中國移動發(fā)揮運營商海量數(shù)據(jù)資源稟賦及豐富應用場景優(yōu)勢,創(chuàng)新構建了數(shù)聯(lián)網(wǎng)(DSSN),旨在解決數(shù)據(jù)流通中的“不敢、不能、不會”等問題,通過構建跨行業(yè)、跨區(qū)域、跨機構的數(shù)據(jù)流通基礎設施,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的一點接入、全網(wǎng)可達、廣泛連接。目前,已在7家數(shù)據(jù)交易所、5個行業(yè)落地部署,為大模型提供安全合規(guī)的數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)流通和數(shù)據(jù)交易。同時,在杭州“中國數(shù)谷”建成數(shù)聯(lián)網(wǎng)的首個樞紐節(jié)點,并完成多家企業(yè)的數(shù)聯(lián)網(wǎng)一體機接入和落地驗證。

與此同時,中國移動持續(xù)提質大數(shù)據(jù)供給,在已沉淀的650PB海量數(shù)據(jù)基礎上,自主清洗、精標形成超5T tokens高質量數(shù)據(jù)集,并進一步攜手產(chǎn)業(yè)匯聚、共享高質量行業(yè)數(shù)據(jù)集,打造面向大模型的數(shù)據(jù)供給平臺,提供數(shù)據(jù)清洗、精標、供給等一站式服務,輸出多源異構高質量數(shù)據(jù)集72個,助力AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

大平臺派上“大用場”

模型不是直接“跑”在算力上,還需要平臺來連接算力和應用,需要通過各種各樣的平臺工具,實現(xiàn)基礎模型、行業(yè)模型到應用的跨越。中國移動自主研發(fā)的“九天”人工智能平臺,就是面向個人及行業(yè)客戶提供從算力、數(shù)據(jù)、算法框架到研發(fā)工具的全棧AI服務,并面向通用智能及大小模型訓推場景,實現(xiàn)全面升級。

現(xiàn)在,“九天”平臺已擁有10個基礎平臺,支撐了機器視覺、語音、自然語言處理、網(wǎng)絡智能化等AI能力,能夠提供大模型訓練、微調(diào)、壓縮、部署、推理、外掛知識庫以及國產(chǎn)算力遷移等“全鏈路”工具。這樣的“大模型工廠”大大降低了使用門檻,客戶提供數(shù)據(jù)即可用。

此外,中國移動還牽頭構建“央企AI產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺”、建設“國資人工智能大平臺”,聚焦我國人工智能技術發(fā)展核心問題,通過組織央企和產(chǎn)學研各界開展協(xié)同攻關,共同打造人工智能領域標志性成果,加速各行業(yè)智能化轉型。

目前,中國移動具備從平臺、能力到規(guī)模化應用的全面產(chǎn)業(yè)級智能化服務能力,已經(jīng)服務27大領域超300家客戶的830項應用,覆蓋超10億用戶,全面助力各行業(yè)數(shù)智化轉型升級。

大生態(tài)共做“大事業(yè)”

AI發(fā)展是“大科學+大工程”的系統(tǒng)創(chuàng)新,涉及跨學科的交叉融合,以及基礎研究、技術開發(fā)、產(chǎn)品培育等環(huán)節(jié)的貫通。在國家大力推動“人工智能+”行動的大背景下,面對AI系統(tǒng)創(chuàng)新,不僅要充分發(fā)揮企業(yè)科技創(chuàng)新主體作用,還要打造廣泛參與的產(chǎn)學研用創(chuàng)新聯(lián)合體和新型研發(fā)機構,從而培育出一批面向國民經(jīng)濟重點行業(yè)的示范標桿應用,促進創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合,加速AI技術突破和應用普及。

中國移動正以“智慧網(wǎng)絡國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺”等國家級科技創(chuàng)新平臺和產(chǎn)業(yè)合作平臺為依托,借助產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、標準開源、開放創(chuàng)新平臺、AI競賽等多種形式,通過“九天”平臺與產(chǎn)業(yè)共同攻關大模型核心技術、共建先進大模型基礎設施、共創(chuàng)行業(yè)大模型和相關標準,提升我國AI產(chǎn)業(yè)的生存力、競爭力和發(fā)展力,F(xiàn)在,“九天攬月”產(chǎn)業(yè)合作計劃、共建共享“九天·眾擎基座大模型”、建設“智慧網(wǎng)絡”開放創(chuàng)新平臺、成立聯(lián)合工作組、布局行業(yè)權威賽事等一系列AI創(chuàng)新計劃正在穩(wěn)步推進。

做好“系統(tǒng)提升大算力、大模型、大數(shù)據(jù)能力”的供給者,做好“探索融通發(fā)展模式,實現(xiàn)基礎設施共通、核心能力共用、應用服務共創(chuàng)”的匯聚者,做好“算、網(wǎng)、智、AI+應用等一體化服務”的運營者,中國移動正加速從“+AI”向“AI+”轉變。從“+AI”到“AI+”,表面上看只是符號位置的調(diào)換,背后卻蘊含著生產(chǎn)力和生產(chǎn)關系的深層次變革,加快推進“AI+”發(fā)展,將為新一代信息技術深度融入經(jīng)濟社會各領域各環(huán)節(jié)、促進生產(chǎn)力變革帶來重要契機,對我國贏得全球科技競爭主動權具有重要戰(zhàn)略意義。

編 輯:路金娣
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