杭州已經(jīng)躋身新一線城市，來(lái)自各地的新型人才、新興資本正不斷涌入這座城市，賦予它日新月異的成色。同時(shí)，杭州在培育新質(zhì)生產(chǎn)力，發(fā)展科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)方面也始終不遺余力，這些都促成了杭州向“新”而行的底氣。
近幾年杭州在算力建設(shè)上處于領(lǐng)跑地位，代表的算力中心有杭州人工智能計(jì)算中心、圖靈小鎮(zhèn)AIGC智算中心等，并提出到2025年可開放算力規(guī)模將達(dá)到5000PFLOPS。其中浙江移動(dòng)在代表性算力中心建設(shè)、算力共享方面出了大力，為杭州政府機(jī)構(gòu)、高校學(xué)府、龍頭企業(yè)打造了一系列標(biāo)桿算力中心與智算服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目，并聯(lián)合多個(gè)智算中心，通過(guò)“百川”算力并網(wǎng)，盤活閑散算力，提升算力資源利用率。
圖靈小鎮(zhèn)智算中心，破解千億級(jí)大模型訓(xùn)練難題
圖靈小鎮(zhèn)，核心區(qū)僅1平方公里的面積，卻聚集著人工智能產(chǎn)業(yè)相關(guān)的領(lǐng)軍企業(yè)和126家國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，多個(gè)“大模型”正在這里試跑，做著強(qiáng)化“訓(xùn)練”，其中不乏千億級(jí)參數(shù)的人工智能大模型，這里的AIGC智算中心實(shí)現(xiàn)了算力的智能調(diào)度和針對(duì)企業(yè)的普惠服務(wù)。
浙江移動(dòng)作為圖靈小鎮(zhèn)算力中心的共建者，攜手蕭山區(qū)政府和新華三集團(tuán)，為AIGC智算中心和智能算力服務(wù)平臺(tái)提供全棧解決方案。該項(xiàng)目涵蓋硬件基礎(chǔ)設(shè)施、軟件平臺(tái)兩個(gè)層面，實(shí)現(xiàn)了從模型到基礎(chǔ)設(shè)施一站式開發(fā)部署。在硬件基礎(chǔ)設(shè)施層面提供智能算力平臺(tái)、通用算力平臺(tái)、智算網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等相關(guān)硬件設(shè)施集成服務(wù)，讓算力、存力、運(yùn)力成為協(xié)同感知的高性能計(jì)算集群；在軟件平臺(tái)層提供算力調(diào)度平臺(tái)、大模型平臺(tái)、數(shù)據(jù)處理平臺(tái)等相關(guān)組件集成服務(wù)，統(tǒng)一的數(shù)據(jù)共享平臺(tái)支持行業(yè)數(shù)據(jù)要素統(tǒng)一治理和管理，大模型平臺(tái)則支撐模型開發(fā)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)端到端落地人工智能業(yè)務(wù)。
平臺(tái)通過(guò)算力集約管理和智能調(diào)度，打破了過(guò)去算力分散且成本高昂的瓶頸，既滿足大企業(yè)千卡集群、萬(wàn)卡集群算力需求，又能讓初創(chuàng)企業(yè)靈活租用算力，降低進(jìn)入門檻。用戶只要將訓(xùn)練任務(wù)提交給智能算力服務(wù)平臺(tái)，便不會(huì)獨(dú)占AI算力，而是通過(guò)調(diào)度平臺(tái)共享AI算力，降低算力運(yùn)行成本，同時(shí)提升算力利用率至65%以上。
浙大啟真算力中心，讓高校科研進(jìn)入AI for Science 時(shí)代
作為世界一流學(xué)府，浙江大學(xué)除了擁有頂尖的學(xué)科建設(shè)，也承擔(dān)著眾多前沿領(lǐng)域的課題研究，如何借助科學(xué)智能（AI for Science）解決復(fù)雜問題，實(shí)現(xiàn)新的研究突破，這背后需要更強(qiáng)大的算力支撐。
浙江大學(xué)與中國(guó)移動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，打造了全國(guó)首個(gè)校企合營(yíng)模式的算力中心——“啟真算力中心”，它是中國(guó)移動(dòng)首個(gè)超高速、多異構(gòu)算力互聯(lián)方案，也是教育行業(yè)超算智算標(biāo)桿案例。浙江移動(dòng)基于移動(dòng)云技術(shù)底座，與九天人工智能平臺(tái)定制實(shí)施方案，整個(gè)算力中心由人工智能（簡(jiǎn)稱AI）計(jì)算集群、高性能計(jì)算（簡(jiǎn)稱HPC）集群和配套基礎(chǔ)設(shè)施組成，并在上面構(gòu)建了一個(gè)智算超算統(tǒng)一調(diào)度平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)算力可管可控可調(diào)度，以及數(shù)據(jù)融合共享。
建成后的中國(guó)移動(dòng)浙江大學(xué)啟真算力中心，總體半精度算力達(dá)711PFLOPS，達(dá)到全國(guó)高校頭部、比肩國(guó)外頂尖高校水平。曾經(jīng)困擾浙大師生的集群分散、運(yùn)維成本高、無(wú)法支撐大模型處理，以及缺乏校級(jí)平臺(tái)統(tǒng)一管理等問題統(tǒng)統(tǒng)不存在了。有了算力的統(tǒng)一調(diào)度，單項(xiàng)目也能一次性調(diào)用大批量資源，并完成從數(shù)據(jù)模型訓(xùn)練到模型推理，再到驗(yàn)證的無(wú)縫銜接，讓學(xué)校科研得以擺脫傳統(tǒng)算力束縛�，F(xiàn)在算力中心已廣泛支撐浙大人工智能相關(guān)研究平臺(tái)、腦機(jī)智能全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)研究工作，并在國(guó)際大科學(xué)計(jì)劃中發(fā)揮重要作用。
零跑汽車智能駕駛云平臺(tái)，探索智駕新邊界
零跑汽車代表了車企在智能駕駛方面的前沿水平和探索方向，想要不斷升級(jí)用戶智駕體驗(yàn)，就必須有精準(zhǔn)高速的算力支撐。浙江移動(dòng)攜手零跑科技，打造自動(dòng)駕駛超算中心，搭建智能駕駛云服務(wù)平臺(tái)，針對(duì)智能駕駛領(lǐng)域建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)流水線自動(dòng)化業(yè)務(wù)流程和數(shù)據(jù)自動(dòng)分級(jí)，推動(dòng)零跑汽車智能駕駛能力提升，為用戶提供前沿科技的輔助駕駛樂趣。
智能駕駛云服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目包含智能算力平臺(tái)、通用算力平臺(tái)、智算安全平臺(tái)、智算網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等平臺(tái)搭建�；谒懔ζ脚_(tái)為數(shù)據(jù)處理和模型訓(xùn)練提供強(qiáng)大支柱，通過(guò)加快計(jì)算速度、增大計(jì)算規(guī)模、提升計(jì)算精度，為智能駕駛算法的訓(xùn)練和優(yōu)化提供了廣闊空間。同時(shí)對(duì)接存儲(chǔ)系統(tǒng)，支持百億級(jí)、100PB級(jí)數(shù)據(jù)管理，使數(shù)據(jù)和計(jì)算全部可以在云上完成，提高企業(yè)內(nèi)部協(xié)同效率，減少重資產(chǎn)及維護(hù)工作。
浙江移動(dòng)針對(duì)智能駕駛領(lǐng)域建立統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)海量數(shù)據(jù)的整合與管理，統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式和存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，確保數(shù)據(jù)的一致性、準(zhǔn)確性和安全性。并通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)將業(yè)務(wù)流程環(huán)節(jié)串聯(lián)起來(lái)，提升業(yè)務(wù)處理速度，確保業(yè)務(wù)流程的穩(wěn)定性和可預(yù)測(cè)性，它使得新車研發(fā)周期由60個(gè)月縮減至24個(gè)月，工業(yè)質(zhì)檢效率由80%提升至99.9%，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)流程的極致優(yōu)化。
杭州何以為新？從打破算力瓶頸開始，一座座智算中心快速崛起，化為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與科技應(yīng)用的強(qiáng)大動(dòng)能。而浙江移動(dòng)利用算網(wǎng)融合優(yōu)勢(shì)，通過(guò)算力并網(wǎng)平臺(tái)，打造智算集群，讓算力像水電一樣成為‘一點(diǎn)接入、即取即用、按需調(diào)度’的社會(huì)級(jí)服務(wù)，為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展提供源源不斷的算力支撐。
