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首創(chuàng)方案!江西移動(dòng)攜手烽火通信完成同溝檢測(cè)現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn),提升網(wǎng)絡(luò)隱患識(shí)別能力

2023年8月24日 09:33  CCTIME飛象網(wǎng)  

目前,全國(guó)每年發(fā)生30萬(wàn)次光纜故障,其中二級(jí)干線及以上的光纜中斷為7000次以上。在本地網(wǎng)場(chǎng)景下,若存在主備光路同纜同溝問(wèn)題,將導(dǎo)致主備保護(hù)失效,降低業(yè)務(wù)可靠率。因此,主動(dòng)識(shí)別同向主備保護(hù)路徑和傳輸環(huán)路東西向路徑的部分物理光纜是否同纜,可排除大部分隱患。

近日,江西移動(dòng)聯(lián)合烽火通信針對(duì)現(xiàn)網(wǎng)中存在大量路由安全隱患且無(wú)法智能化檢測(cè)的問(wèn)題,在景德鎮(zhèn)本地網(wǎng)成功驗(yàn)證基于同纜同溝智能檢測(cè)的可行性方案。試點(diǎn)證明,該方案可及時(shí)排查光纜同路由問(wèn)題,并實(shí)現(xiàn)隱患處理整改。

提升隱患主動(dòng)識(shí)別能力

首創(chuàng)智能同溝檢測(cè)方案

2022年,江西移動(dòng)聯(lián)合烽火通信完成了基于otdr大數(shù)據(jù)分析的同纜檢測(cè)軟件開(kāi)發(fā)、現(xiàn)網(wǎng)應(yīng)用和大規(guī),F(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)驗(yàn)證;其中,在景德鎮(zhèn)、九江、南昌和二干網(wǎng)絡(luò)中,同纜場(chǎng)景檢出率為96%。但由于檢測(cè)原理特性,無(wú)法針對(duì)不同纜的場(chǎng)景進(jìn)行同路由識(shí)別,現(xiàn)網(wǎng)實(shí)用性受限。

基于同纜檢測(cè)1.0項(xiàng)目的沉淀經(jīng)驗(yàn),江西移動(dòng)再度攜手烽火通信進(jìn)行智能同溝檢測(cè)2.0項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。與早期不同,此項(xiàng)目采用模型訓(xùn)練方案,針對(duì)現(xiàn)網(wǎng)光纜振動(dòng)信號(hào)特征,設(shè)計(jì)全類型振動(dòng)事件分類識(shí)別過(guò)濾網(wǎng)絡(luò),并構(gòu)建高精度時(shí)頻域信號(hào)相似度對(duì)比算法,最終實(shí)現(xiàn)了一套AI全智能的同溝檢測(cè)方案。

同溝檢測(cè)方案原理圖

該方案針對(duì)不同物理環(huán)境下的光纜同溝識(shí)別,有良好的泛化能力,烽火通過(guò)智能算法的優(yōu)化和識(shí)別,可將識(shí)別準(zhǔn)確率穩(wěn)定到93%以上。此外,該方案可識(shí)別地埋光纜、架空光纜等現(xiàn)網(wǎng)常見(jiàn)環(huán)境中的風(fēng)險(xiǎn);自動(dòng)區(qū)分現(xiàn)網(wǎng)環(huán)境下的全類型振動(dòng)事件,包括車(chē)輛、挖掘、風(fēng)吹等。最后,在硬件適應(yīng)性方面,對(duì)于網(wǎng)絡(luò)設(shè)備廠家、網(wǎng)絡(luò)類型、網(wǎng)絡(luò)層級(jí)、光纜型號(hào)等均無(wú)限制,可最大化適用條件,消除廠家和行業(yè)壁壘。

在管理平臺(tái)上,此方案還可通過(guò)與移動(dòng)傳輸運(yùn)維工作臺(tái)無(wú)縫對(duì)接,分析數(shù)據(jù)透?jìng)鹘o上層工作臺(tái),設(shè)置賬戶分級(jí),各部門(mén)和各地市分公司運(yùn)維管理員可完成數(shù)據(jù)自主操作分析,最大化釋放自智能力。

檢測(cè)平臺(tái)能力開(kāi)放示意圖

隨著網(wǎng)絡(luò)安全性和智能化要求日趨提升,如何打造安全高效的光網(wǎng)絡(luò)是目前亟待解決的問(wèn)題。未來(lái),烽火通信將繼續(xù)攜手運(yùn)營(yíng)商,以網(wǎng)管工具智能化、啞資源信息數(shù)字化等一系列措施,提升運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維效率及可視化資源配置,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自智化運(yùn)營(yíng)。

編 輯:孫秀杰
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