8月26日，長城汽車旗下魏牌全新摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版首次亮相成都車展。基于長城汽車與高通技術(shù)公司的合作，摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版將搭載驍龍®數(shù)字底盤™解決方案：采用支持高速穩(wěn)定連接的驍龍®汽車智聯(lián)平臺，以及支持領(lǐng)先計算性能和豐富音視覺處理能力的第三代驍龍®座艙平臺；此外，摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版利用Snapdragon Ride™平臺支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛（AD）系統(tǒng)，成為中國首款搭載Snapdragon Ride平臺的車型�；赟napdragon Ride平臺，魏牌打造了其可量產(chǎn)的高性能自動駕駛計算平臺——ICU3.0。
摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版亮相成都車展魏牌展臺
Snapdragon Ride平臺基于驍龍汽車系統(tǒng)級芯片（SoC）和加速器產(chǎn)品打造，是面向高性能中央計算與視覺系統(tǒng)解決方案的完整產(chǎn)品組合。作為可擴展、低功耗的高性能平臺，Snapdragon Ride平臺適用于所有層級的ADAS和AD系統(tǒng)，支持從NCAP監(jiān)管解決方案到高度自動駕駛的量產(chǎn)解決方案。魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版搭載Snapdragon Ride平臺，采用行業(yè)領(lǐng)先的5納米ADAS SoC和加速器組合，可支持該車型處理超過12顆攝像頭、多個雷達(dá)和激光雷達(dá)的數(shù)據(jù)，并部署關(guān)鍵安全ADAS系統(tǒng)。Snapdragon Ride平臺為魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版提供差異化的智能駕駛解決方案與獨特的定制化功能，助力該車型在不到兩年的時間內(nèi)即實現(xiàn)從概念到量產(chǎn)。
此外，得益于驍龍數(shù)字底盤全面豐富的產(chǎn)品組合，魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版通過結(jié)合智能座艙中的先進(jìn)人機交互與智能駕駛中的豐富功能，旨在為駕乘人員帶來頂級、安全的“雙智體驗”，例如支持車輛攝像頭采集的圖像在座艙屏幕中進(jìn)行實時渲染、高清顯示和極致色彩還原，讓用戶獲得更加便捷、智能、安全的沉浸式駕乘體驗。
多年來，長城汽車與高通技術(shù)公司在先進(jìn)汽車連接和數(shù)字座艙等多個技術(shù)領(lǐng)域緊密合作。結(jié)合雙方的核心創(chuàng)新優(yōu)勢，長城汽車采用高通技術(shù)公司的產(chǎn)品，推出了多款量產(chǎn)車型，推動汽車行業(yè)向數(shù)字化時代的轉(zhuǎn)型。魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版是長城汽車與高通技術(shù)公司基于驍龍數(shù)字底盤解決方案，持續(xù)擴展合作提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車體驗的最新成果。
