飛象網(wǎng)訊（馬秋月/文）昨日，“中國電信5G前傳波分彩光設(shè)備（2022年）集采”公告引起關(guān)注。之所以引起關(guān)注是因為繼去年中國電信進行LWDM方案5G現(xiàn)網(wǎng)試點后，第一次在集團層面進行前傳波分彩光設(shè)備的集采。
5G建設(shè)中，傳統(tǒng)的光纖直驅(qū)和無源CWDM方案已經(jīng)規(guī)模商用。傳統(tǒng)光纖直驅(qū)方案會導(dǎo)致光纖資源的巨量消耗，是5G建設(shè)的主要瓶頸之一；無源CWDM前傳方案可以比較合理解決6波單纖傳輸，但是在12波單纖傳輸和后期的管理維護上很難進一步完善。
因此，5G前傳選擇xWDM技術(shù)為主已成為共識。而三大運營商選擇建立不同的5G前傳標準：中國移動的Open-WDM/MWDM、中國電信的LWDM和中國聯(lián)通的G.metro/DWDM方案。
目前，三大運營商的5G前傳方案都基本走過試驗測試階段，中國電信5G前傳波分彩光設(shè)備（2022年）集采開啟了規(guī)模商用的按鈕。
中國移動：半有源Open-WDM/MWDM方案已具備規(guī)模商用能力
為破解前傳啞資源管理和光纖資源緊張難題，中國移動首創(chuàng)提出半有源Open-WDM/MWDM方案，解決了12波單纖雙向傳輸難題，實現(xiàn)5G基站和DU機房間的單纖傳輸，進一步提高光纖利用率，兼具可管可控和低成本優(yōu)勢。
據(jù)悉，Open-WDM/MWDM核心之一是半有源架構(gòu)，AAU側(cè)無源、DU側(cè)有源，部署靈活，能夠低成本實現(xiàn)管控能力；核心之二是基于CWDM擴展的MWDM技術(shù)，容量提升1倍，能夠有效節(jié)約光纖資源。
如今，中國移動在O-RAN牽頭成立X-haul transport工作組（WG9）并擔(dān)任工作組主席，成員單位已經(jīng)由2019年的3家半有源MWDM產(chǎn)品研發(fā)的廠商擴展到38家，打造出涵蓋芯片、模塊、設(shè)備、 管控系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈。同時，有16家設(shè)備廠商參與半有源Open-WDM系統(tǒng)生產(chǎn)，在湖北、福建等4省規(guī)模應(yīng)用，核心產(chǎn)業(yè)“光芯片+光模塊” 已具備量產(chǎn)能力，實現(xiàn)25G MWDM光芯片國產(chǎn)化自主可控。
截至2020年9月，中國移動基于半有源MWDM的5G前傳商用網(wǎng)絡(luò)已在12省相繼開通。12月，中興通訊完成了中國移動組織的MWDM半有源前傳系統(tǒng)現(xiàn)網(wǎng)測試，標志著中國移動主導(dǎo)的MWDM半有源前傳方案已經(jīng)具備規(guī)模商用能力。
今年6月，中國移動集團級“首席專家”、中國移動研究院網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究所所長李晗在接受媒體采訪時表示：半有源架構(gòu)會成為將來的主流，半有源MWDM將在5G前傳中廣泛應(yīng)用，希望能與產(chǎn)業(yè)攜手做好MTN2.0相關(guān)技術(shù)推動工作，讓整個產(chǎn)業(yè)更加健全，成本更低，保證5G前傳規(guī)模的發(fā)展。
中國電信：試點運行良好 集團開啟設(shè)備集采
2019年底中國電信提出了基于O波段800GHz固定通道間隔的12×25 Gb/s LWDM前傳解決方案，并聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游，共同推動產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。
2020年6月，中國電信研究院完成了首批LWDM方案測試，并隨后在北京、深圳、南京、揚州、南通、合肥、亳州、成都等本地網(wǎng)5G現(xiàn)網(wǎng)試點，運行良好。
昨日，中國電信發(fā)布公告稱：中國電信5G前傳波分彩光設(shè)備（2022年）集中采購項目已批準，招標人為中國電信集團有限公司和中國電信股份有限公司，項目已具備招標條件，現(xiàn)進行集中資格預(yù)審，特邀請有意向的潛在投標人提出集中資格預(yù)審申請。
據(jù)了解，此次共有2個標包，分別為：CWDM彩光設(shè)備標包和LWDM彩光設(shè)備標包。
值得注意的是，繼去年中國電信進行LWDM方案5G現(xiàn)網(wǎng)試點后，第一次在集團層面進行前傳波分彩光設(shè)備的集采。
中國聯(lián)通：G.metro光產(chǎn)業(yè)鏈已初具規(guī)模商用能力
中國聯(lián)通牽頭制定了基于DWDM可調(diào)諧激光器的G.metro標準，定義了波長自適應(yīng)配置、超低時延、透明對稱傳輸?shù)忍匦裕梢杂行崿F(xiàn)前傳WDM光模塊備件歸一化，減少模塊種類，合分波器間任意連接，波長匹配自動識別，極大程度提升運維效率，降低運營商OPEX。
2014年G.metro標準在ITU-T成功立項，并于2018年正式為ITU-T G.698.4。2019年中國聯(lián)通針對5G傳輸需求，牽頭啟動標準修訂，增加25G速率定義。
截至2021年上半年，中國聯(lián)通已牽頭完成多家G.metro解決方案（來自于華為/海思、烽火科技、海信寬帶、瑞泰科技、格林威爾、震有科技、欣諾、華環(huán)電子等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴）的實驗室測試。
2021年6月以來，中國聯(lián)通研究院與江蘇聯(lián)通、廣東聯(lián)通共同牽頭，先后在江蘇省南京江寧區(qū)、廣東省江門市成功完成了G.metro試點項目，針對25G G.metro無源和半有源兩種典型架構(gòu)方案實現(xiàn)了業(yè)務(wù)開通，兩個方案實施過程均為技術(shù)人員一次上站，光模塊即插即用，業(yè)務(wù)隨開隨通。
一系列現(xiàn)網(wǎng)試點的成功意味著可調(diào)諧激光器已正式進入商用階段，也標志著國內(nèi)G.metro光產(chǎn)業(yè)鏈已初具規(guī)模商用能力，可支撐G.metro全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。
