太空探索技術公司（SpaceX）的Starlink衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務正在開發(fā)一個新的用戶終端，使其用戶在移動中獲得互聯(lián)網(wǎng)連接。SpaceX向聯(lián)邦通信委員會（FCC）提交的一份新文件顯示，該公司旨在在佛羅里達州彭薩科拉的一架飛機上測試一個 “移動用戶終端”。
這是今年早些時候在FCC文件中出現(xiàn)的同一個終端，它比目前Starlink測試者使用的終端有關鍵規(guī)格變化。本月早些時候提交的文件對Starlink移動用戶終端計劃作了進一步說明。SpaceX希望在陸上、海上和空中的交通工具上提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
今天公布的文件首次顯示，SpaceX將使用一個新的、更小的終端在飛機上測試Starlink。我們第一次接觸到這種終端是在6月份的FCC文件中，SpaceX在文件中表示，該終端將只在五個州進行地面測試。現(xiàn)在，在9月份的文件中，SpaceX提交了相同的用戶終端，但改變了敘述方式，概述了它現(xiàn)在將在飛機上測試該終端。
與之前的文件相比，最近的文件也只列出了佛羅里達州的彭薩科拉作為測試地點。 像以前授權的那些測試一樣，這里要求的測試旨在證明向飛機傳輸和接收信息的能力。這些實驗不會改變SpaceX航天器的運作，它們將繼續(xù)按照授權運作。
這揭開了SpaceX公司目前正在開發(fā)的移動地面用戶終端一些神秘面紗，其中最引人注目的是更大的接收天線，增益和優(yōu)值。天線的增益是其將信號轉化為電能的能力，而優(yōu)值則與整體效率有關。
