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中國(guó)信科集團(tuán)副總經(jīng)理陳山枝出席第四屆世界智能大會(huì)并做主題演講

2020年6月24日 17:27  CCTIME飛象網(wǎng)  

飛象網(wǎng)訊 為更好地推動(dòng)智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,6月23日至24日,由國(guó)家發(fā)改委、科技部、工信部、國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)辦公室、國(guó)家廣播電視總局、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、天津市政府等聯(lián)合主辦的第四屆世界智能大會(huì)在天津隆重開幕。囿于當(dāng)前形勢(shì),為便于業(yè)界的廣泛參與,本屆大會(huì)采用線上模式召開。中國(guó)信科集團(tuán)副總經(jīng)理、專家委主任、無(wú)線移動(dòng)通信國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任陳山枝博士應(yīng)邀出席大會(huì)并做主題演講。

隨著5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈、V2X車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的迅猛發(fā)展,全球創(chuàng)新版圖正在被重構(gòu),隨之而來(lái)的是全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的重構(gòu)。因此,在本屆大會(huì)上,車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用創(chuàng)新獲得了重點(diǎn)關(guān)注,論壇邀請(qǐng)了涵蓋車聯(lián)網(wǎng)暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)領(lǐng)軍智庫(kù)、政府領(lǐng)導(dǎo)、院士專家,中外權(quán)威機(jī)構(gòu)、整車企業(yè)、科技公司等行業(yè)高層。專家學(xué)者們圍繞車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的應(yīng)用與意義、車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵問(wèn)題與發(fā)展戰(zhàn)略、國(guó)際智能駕駛項(xiàng)目成果、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的構(gòu)建思路和應(yīng)用場(chǎng)景等進(jìn)行了廣泛探討,這為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化提供了更多參考。

陳山枝以《“5G+車聯(lián)網(wǎng)”推進(jìn)中國(guó)特色的車路協(xié)同發(fā)展模式》為題做了主題云演講。結(jié)合當(dāng)前單車智能所面臨的問(wèn)題,陳山枝指出,“智能化+網(wǎng)聯(lián)化”是推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)、智能交通乃至自動(dòng)駕駛進(jìn)一步發(fā)展的必經(jīng)之路。陳山枝還就中國(guó)信科集團(tuán)圍繞“網(wǎng)聯(lián)化+智能化”的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新性研究與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用做了分享。

陳山枝表示,綜合來(lái)看,車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和車路協(xié)同發(fā)展應(yīng)分為三個(gè)階段。一是以提升交通效率和駕駛安全為主的輔助駕駛為主,主要應(yīng)用為V2V、V2I和V2N等,基本實(shí)現(xiàn)人、車、路、云的信息互通;二是以商用車自動(dòng)駕駛為主,該應(yīng)用限定在港口、園區(qū)、礦區(qū)等較封閉區(qū)域,在限定區(qū)域內(nèi),車聯(lián)網(wǎng)可提供區(qū)域性低速行車協(xié)同策略和運(yùn)行控制;三是要實(shí)現(xiàn)乘用車的自動(dòng)駕駛、商用車的編隊(duì)行駛,車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)可提供高度智能、廣域范圍內(nèi)的網(wǎng)聯(lián)感知、決策和控制協(xié)同,從而完全實(shí)現(xiàn)基于網(wǎng)聯(lián)化和智能化的真正的自動(dòng)駕駛。

新技術(shù)的推廣和應(yīng)用,一定要在示范區(qū)和先導(dǎo)區(qū)等全面做好理論和實(shí)踐的充分驗(yàn)證。陳山枝指出,中國(guó)信科集團(tuán)已先后參與了上海、重慶、長(zhǎng)春、京冀示范區(qū)和天津先導(dǎo)區(qū)的規(guī)劃、部署和建設(shè)。在城市建設(shè)方面,中國(guó)信科集團(tuán)先后在廈門、鄭州、杭州、天津等地推出了“5G+車聯(lián)網(wǎng)”的智能公交解決方案與商業(yè)應(yīng)用,并參與了重慶自動(dòng)駕駛、天津編隊(duì)行駛等項(xiàng)目,為“5G+車聯(lián)網(wǎng)”的縱深應(yīng)用積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

陳山枝表示,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)的跨界融合是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。整車企業(yè)、交通行業(yè)、通信行業(yè)、IT行業(yè)將會(huì)因車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展而發(fā)生結(jié)構(gòu)性變革:互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加入車路協(xié)同應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈;部分車企將會(huì)成為汽車制造代工企業(yè),部分車企將會(huì)向“出行即服務(wù)”(MaaS)轉(zhuǎn)型;智能交通與自動(dòng)駕駛的產(chǎn)業(yè)鏈將迎來(lái)眾多創(chuàng)新機(jī)會(huì)。陳山枝預(yù)測(cè):在“5G+車聯(lián)網(wǎng)”新基建和交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略指引下,有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式和業(yè)態(tài)創(chuàng)新,孵化出可提供整體解決方案的交通路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商及出行服務(wù)提供商。

面對(duì)瞬息萬(wàn)變國(guó)際形勢(shì),陳山枝強(qiáng)調(diào),中國(guó)信科集團(tuán)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的傳統(tǒng)不會(huì)變,持續(xù)助力中國(guó)5G和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的努力不會(huì)變。中國(guó)信科集團(tuán)還將繼續(xù)圍繞5G和車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和產(chǎn)品,持續(xù)發(fā)力,努力推動(dòng)C-V2X技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的落地,讓智慧出行和自動(dòng)駕駛真真實(shí)實(shí)地惠及社會(huì)、惠及人民。

編 輯:孫秀杰
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