高德地圖今日在2020世界交通運(yùn)輸大會(huì)上發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)智慧交通物聯(lián)網(wǎng)（IoT）平臺(tái)。
根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2019年全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)里程495.31萬公里，占公路總里程98.8%。由于傳統(tǒng)交通行業(yè)的作業(yè)和設(shè)備管理以計(jì)劃性為主，缺乏實(shí)時(shí)監(jiān)控、指揮調(diào)度和數(shù)據(jù)分析手段，凌晨作業(yè)或惡劣天氣下作業(yè)的施工人員往往也面臨安全隱患。
該平臺(tái)通過全系列IoT硬件產(chǎn)品（智慧錐桶，智能三角警告牌，事故車盒，執(zhí)法一體化快速封路器）和智慧交通物聯(lián)網(wǎng)軟件平臺(tái)，用軟硬一體的數(shù)字化能力幫助道路交通從業(yè)者（交警、道路養(yǎng)護(hù)工、道路施工方）工作更安全更高效。
“智慧錐桶”采用衛(wèi)星雙模定位，通過對(duì)傳統(tǒng)錐桶進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)化改造，并與高德地圖無縫對(duì)接，投入使用后，不再需要人工報(bào)送，“智慧錐筒”會(huì)自動(dòng)采集道路占道施工、封閉等信息，通過高德地圖引導(dǎo)車主提前躲避施工路段或減速慢行。
事故車盒是一款面向交警執(zhí)法者、高速救援單位的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，方便管理者將交通實(shí)時(shí)信息與高德地圖聯(lián)動(dòng)，在處理道路事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)自動(dòng)定位，一鍵上報(bào)，大大提升實(shí)時(shí)路況準(zhǔn)確度和處理交通事故的效率。
“執(zhí)法一體化快速封路器”用于幫助交警在處理道路事故時(shí)快速作業(yè)。它的屏幕顯示信息實(shí)時(shí)與高德地圖聯(lián)動(dòng)，支持交警一鍵切換情報(bào)板內(nèi)容，自動(dòng)發(fā)布信息；既可在車內(nèi)可視控制方便現(xiàn)場(chǎng)工作，也支持遠(yuǎn)程控制更改顯示內(nèi)容；適用于道路封閉、事故、施工、管制、雨、霧、冰、雪等多種場(chǎng)景。
在全系列智慧交通IoT硬件產(chǎn)品之外，高德地圖還推出了智慧交通物聯(lián)網(wǎng)軟件平臺(tái)，幫助后方指揮中心提升智能化管理水平�？蓪�(shí)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)交通作業(yè)信息和交通事件信息一圖全覽，并對(duì)各類交通事件分類自動(dòng)歸集，幫助主管部門實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)決策。
高德地圖副總裁董振寧介紹，高德地圖軟硬件一體的智慧交通物聯(lián)網(wǎng)解決方案，適用于道路占道施工、交通事故處置、道路或收費(fèi)站封閉、道路綠化帶養(yǎng)護(hù)作業(yè)等多場(chǎng)景。通過交通信息實(shí)時(shí)與高德地圖導(dǎo)航軟件的聯(lián)動(dòng)，在降低二次事故的同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)道路作業(yè)監(jiān)管可視化、交通事件大數(shù)據(jù)分析自動(dòng)化和跨部門高效調(diào)度指揮。
據(jù)了解，北京市首發(fā)養(yǎng)護(hù)集團(tuán)自2019年5月起使用高德地圖智慧交通IoT平臺(tái)產(chǎn)品對(duì)道路封閉、交通事故、占道施工等交通作業(yè)進(jìn)行自動(dòng)化管理。2020年1-9月，已累計(jì)對(duì)外發(fā)布交通事件信息2萬余條，向2600萬人次提供出行引導(dǎo)。
