飛象網(wǎng)訊 10月31日至11月3日，2019年中國國際信息通信展在北京舉行。5G時(shí)代的加速到來，信息通信行業(yè)在聚力5G賦能社會(huì)的探索中，推動(dòng)5G相關(guān)應(yīng)用不斷發(fā)展，也為生活帶來了全新體驗(yàn)和無限驚喜。本次北京展展出了哪些亮點(diǎn)？引起了哪些關(guān)注？
· 5G賦能 技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用加速前行
人們對極致互聯(lián)生活體驗(yàn)的追求，讓“5G熱”不斷升溫，行業(yè)對5G技術(shù)和應(yīng)用的探索日新月異，全球5G發(fā)展在你追我趕中迎來新的高潮，2019年的北京展無疑成為了一場5G的大閱兵。
作為我國5G技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的中堅(jiān)力量，集團(tuán)從2012年開始投入5G研究工作，在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)鋪開的關(guān)節(jié)節(jié)點(diǎn)，集團(tuán)已經(jīng)為5G時(shí)代的到來做好了準(zhǔn)備。目前擁有序列齊全、功能完備、形態(tài)豐富的5G商用產(chǎn)品，可全面支持SA和NSA兩種組網(wǎng)方式。包括：BBU支持NSA/SA雙棧、NR/LTE雙模，支持網(wǎng)絡(luò)平滑升級(jí)；2.6G產(chǎn)品160M，支持4G/5G雙模，滿足移動(dòng)4G、5G共站需求；3.5G200MAAU用于電聯(lián)共建共享建設(shè)。集團(tuán)以“宏站+微站+皮站”高低搭配等多種形式組合，通過5GDAS產(chǎn)品和現(xiàn)網(wǎng)DAS系統(tǒng)的整合，快速低成本打造立體覆蓋網(wǎng)絡(luò)，助力運(yùn)營商精準(zhǔn)、快速、低成本地解決室內(nèi)外多種場景覆蓋問題。5G天線已經(jīng)成為5G移動(dòng)通信系統(tǒng)的關(guān)鍵要素，集團(tuán)旗下虹信通信已經(jīng)完成了2.6GHz/3.5GHz/4.9GHz系列64/128/192單元Massive MIMO天線產(chǎn)品(16TR/32TR/64TR)以及4T4R的低剖面天線的產(chǎn)品開發(fā)，此次展會(huì)主要展出了三款5GMassiveMIMO天線產(chǎn)品（2.6GHz流器64通道192單元大規(guī)模陣列天線、2.6GHz32通道192單元電調(diào)大規(guī)模陣列天線和3.5GHz64通道192單元天濾一體大規(guī)模陣列天線），同時(shí)，為配合電聯(lián)共建共享方案的具體實(shí)施，集團(tuán)還在業(yè)界首次提出4+4+16超寬頻多端口混合波束基站天線。這些將推動(dòng)5G大規(guī)模陣列天線Sub6GHz以及毫米波產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。針對5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，集團(tuán)采用智能多模天線授時(shí)技術(shù)、超高穩(wěn)定度鎖相及保持算法等高新技術(shù)研制出輸出精度達(dá)±30ns的超高精度時(shí)頻同步設(shè)備，為通信網(wǎng)絡(luò)提供統(tǒng)一精度的、可靠的時(shí)頻同步系統(tǒng)。
通過“無線側(cè)”的持續(xù)攻關(guān)和無線產(chǎn)業(yè)能力的持續(xù)建設(shè)，集團(tuán)成立以來的形成以5G為代表的產(chǎn)業(yè)布局，為集團(tuán)擁抱信息時(shí)代儲(chǔ)備了必須的基礎(chǔ)和能力。
“5G成功，承載先行”，端到端信息高速公路的承載網(wǎng)在5G發(fā)展中扮演著關(guān)鍵和基礎(chǔ)的作用。5G也從技術(shù)乃至商業(yè)層面上驅(qū)動(dòng)承載網(wǎng)向新一代光網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)，光網(wǎng)絡(luò)由傳統(tǒng)提供帶寬和連接的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)向提供資源和服務(wù)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸。作為國內(nèi)光通信的發(fā)源地，“如何發(fā)揮比較優(yōu)勢，以更強(qiáng)大的光網(wǎng)絡(luò)助力5G釋放效能”成為集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展的重要課題，破題之道就是：聚焦5G特征，加速推動(dòng)從介質(zhì)到器件、系統(tǒng)的全要素全環(huán)節(jié)創(chuàng)新。
繼2017年業(yè)界首個(gè)聚焦5G的FitHaul承載解決方案、2018年云化網(wǎng)絡(luò)解決方案之后，集團(tuán)下屬烽火通信在2019年上海世界移動(dòng)大會(huì)期間提出了“泛在、超寬、開放、隨需”的智慧光網(wǎng)解決方案。該方案堅(jiān)持管道的基本定位，完美支持5G切片的全能承載網(wǎng)；同時(shí)能夠?yàn)槭褂谜邉?chuàng)造價(jià)值，不僅提供帶寬、鏈路、連接等網(wǎng)絡(luò)資源出租，還可提供網(wǎng)絡(luò)即服務(wù)（NaaS）；最后智慧光網(wǎng)解決方案還能助力形成一張TCO最優(yōu)的網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)單位比特成本的下降、網(wǎng)絡(luò)配置的簡化和綠色節(jié)能。“智慧光網(wǎng)”四大核心理念自提出以來，已在業(yè)界形成廣泛共識(shí)，通過沿著四大特征不斷創(chuàng)新、付諸實(shí)踐，取得了許多新的進(jìn)展和成績。
萬物互聯(lián)時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)需要提供面向各種場景、各種顆粒度、各種QoS等級(jí)的差異化服務(wù)。在“泛在”領(lǐng)域，集團(tuán)面向移動(dòng)、家寬和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展，已打造前回傳一體化到基站、千兆接入到家庭、數(shù)據(jù)中心高速互聯(lián)的全光解決方案，做到“光無處不在”；同時(shí)，基于小顆粒的軟硬切片能力創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)所有業(yè)務(wù)全接入，并確保資源高效使用率；此外，還在解決方案中融入了創(chuàng)新的網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)技術(shù)，確保業(yè)務(wù)永遠(yuǎn)在線。在“超寬”方面，集團(tuán)聚焦5G時(shí)代的數(shù)據(jù)洪流，形成了以類似交通網(wǎng)的“車速提升、車道拓寬、介質(zhì)增強(qiáng)”的技術(shù)突破：首發(fā)了1.6T數(shù)據(jù)中心互聯(lián)方案；C+L系統(tǒng)的關(guān)鍵器件（激光器、EDFA、WSS等）已經(jīng)就緒，可以提供單纖192通道；基于U3LA的超低損光纖，幫助B100G無電中繼距離提升50%。同時(shí)，全球運(yùn)營商都在進(jìn)行基于SDN、NFV的開放式光網(wǎng)絡(luò)的探索和實(shí)踐。光網(wǎng)絡(luò)如何“開放”？一是網(wǎng)絡(luò)互連開放，在中國聯(lián)通等運(yùn)營商的SD-OTN跨域互通演示中，集團(tuán)和業(yè)界廠家實(shí)現(xiàn)了跨域業(yè)務(wù)對接和端到端全生命周期業(yè)務(wù)管理；二是DCI互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部解耦，在烽火參加的西班牙電信（Telefonica）開放式光網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目中，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了OLS和多廠家OT的解耦互通。在“隨需”方面，光網(wǎng)絡(luò)既是基礎(chǔ)網(wǎng)，也是面向最終用戶提供服務(wù)的業(yè)務(wù)網(wǎng)，分鐘級(jí)業(yè)務(wù)開通、超低時(shí)延保障、網(wǎng)絡(luò)隨需業(yè)務(wù)隨選、流量全網(wǎng)可視可控是未來網(wǎng)絡(luò)的核心價(jià)值體現(xiàn)。烽火通信基于SDN+AI加持光網(wǎng)絡(luò)智慧大腦，構(gòu)建彈性部署、按需調(diào)整、可視可維的隨需智慧光網(wǎng)絡(luò)，提供更多定制化服務(wù)、創(chuàng)造更大價(jià)值。用戶可在光網(wǎng)絡(luò)上靈活選擇業(yè)務(wù)的承載方式、帶寬、業(yè)務(wù)的路徑和保護(hù)等級(jí)并根據(jù)需求的變化及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
· 應(yīng)用至上 助力暢享智聯(lián)生活
5G不僅要服務(wù)于人，更在于服務(wù)千行百業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。應(yīng)用領(lǐng)域的牽引力，將反哺5G網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化和發(fā)展，集團(tuán)通過與產(chǎn)業(yè)伙伴密切合作，不斷強(qiáng)化垂直行業(yè)5G應(yīng)用的探索與孵化，正著力形成開放的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和支撐平臺(tái)。在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，集團(tuán)是國內(nèi)致力于推動(dòng)C-V2X技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車路協(xié)同領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的先行者和產(chǎn)業(yè)化的主要推動(dòng)者。本次展會(huì)集團(tuán)展示了車路協(xié)同C-V2X關(guān)鍵技術(shù)、車路協(xié)同解決方案和產(chǎn)品（車聯(lián)網(wǎng)芯片/模組/車載終端OBU/路側(cè)設(shè)備RSU等）、C-V2X智能網(wǎng)聯(lián)公交、車聯(lián)網(wǎng)解決方案等，并首次展出了“跨芯片、跨終端、跨整車、跨安全平臺(tái)”的“四跨”應(yīng)用示范。集團(tuán)是唯一一家可提供端到端模組、車載終端、路側(cè)終端和CA安全認(rèn)證平臺(tái)的企業(yè)，不僅為“四跨”獨(dú)家提供了路側(cè)終端，還與23家企業(yè)完成了安全平臺(tái)的對接。集團(tuán)車聯(lián)網(wǎng)系列軟硬件產(chǎn)品、解決方案已在多個(gè)示范區(qū)、車企、院校、園區(qū)、高速公路等獲得廣泛應(yīng)用，并在廈門、重慶、鄭州、天津、南京等地率先開展了應(yīng)用示范。在5G其他典型創(chuàng)新應(yīng)用方面，集團(tuán)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴全力布局與5G強(qiáng)結(jié)合的十大應(yīng)用領(lǐng)域，形成各具特色的業(yè)務(wù)解決方案并攜手相關(guān)垂直行業(yè)龍頭企業(yè)以及運(yùn)營商推動(dòng)相關(guān)典型5G應(yīng)用落地。在5G生態(tài)圈的構(gòu)建上，集團(tuán)還重點(diǎn)展示了智慧工廠、智慧醫(yī)療、智慧安防、智慧畜牧、智慧園區(qū)等行業(yè)應(yīng)用，定制端到端整體解決方案，全面滿足垂直行業(yè)業(yè)務(wù)需求。此外，伴隨著數(shù)據(jù)流量的迅猛增長，集團(tuán)推出業(yè)界領(lǐng)先的創(chuàng)新性數(shù)據(jù)中心互聯(lián)產(chǎn)品，能實(shí)更小、成本更低。
用“芯”用力 為網(wǎng)絡(luò)提供安“芯”保障在集成電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域，集團(tuán)展出了自研光電器件芯片、通信芯片，以及面向可信安全、汽車電子等領(lǐng)域的芯片及解決方案。集團(tuán)利用芯片、器件和光模塊技術(shù)優(yōu)勢，結(jié)合客戶需求，產(chǎn)品覆蓋運(yùn)維、傳輸、數(shù)通和接入等通信領(lǐng)域，隨著近幾年客戶網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新，推出5G前傳、高性能網(wǎng)絡(luò)匯聚分流和數(shù)據(jù)中心互聯(lián)等多種解決方案，已服務(wù)全球二十多個(gè)國家的四十多家主流通信設(shè)備商、運(yùn)營商，并加速向新興資訊服務(wù)商、數(shù)據(jù)中心、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等市場拓展，連續(xù)十年排名“中國光器件與輔助設(shè)備和原材料最具競爭力企業(yè)10強(qiáng)”榜首。在通信芯片領(lǐng)域，集團(tuán)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的3G/4G/5G通信協(xié)議棧，掌握先進(jìn)工藝、超大規(guī)模SoC芯片設(shè)計(jì)技術(shù)，在自主研發(fā)高度成熟的軟件無線電OCAP平臺(tái)技術(shù)和自組網(wǎng)（SON）技術(shù)方面深厚積累，本次展會(huì)集團(tuán)的SDR芯片CX1860/CX1881、遠(yuǎn)距離無線圖傳自組網(wǎng)模塊CX6600/CX6700、C-V2X模塊CX7100，以及無人機(jī)、無線視頻監(jiān)控及“雪亮工程”、軌道交通、車聯(lián)網(wǎng)、應(yīng)急通信、電力泛在物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)解決方案和終端產(chǎn)品集中亮相。在安全芯片領(lǐng)域，集團(tuán)展示了雙界面CPU卡芯片DMT-CBS-CE3D、DMT-FAC-CG4Q等物聯(lián)網(wǎng)安全芯片系列產(chǎn)品，面陣式指紋傳感器DMT-FS-PB4F和PB4H行業(yè)解決方案，以及指紋儀采集模組DMT-FM-FP20A、FP20B、智能鎖具模組、安全CPE等產(chǎn)品和車聯(lián)網(wǎng)、公共安全+政務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能家居等安全解決方案。
在汽車電子領(lǐng)域，集團(tuán)攜新能源汽車電池管理芯片（BMS）及車燈調(diào)節(jié)器芯片亮相本次通信展。新能源汽車電池管理芯片（BMS），是業(yè)界首顆基于電化學(xué)阻抗頻譜監(jiān)測技術(shù)設(shè)計(jì)的鋰離子電池單芯監(jiān)測芯片，創(chuàng)新性地集成電壓、阻抗和溫度的監(jiān)測功能于一體，實(shí)現(xiàn)了電子技術(shù)與電化學(xué)技術(shù)的完美結(jié)合。
