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上海成為國(guó)內(nèi)首個(gè)頒發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)道路測(cè)試牌照的城市

2018年10月24日 07:15  騰訊科技  

上海自動(dòng)駕駛再獲突破!記者昨天從市經(jīng)信委獲悉,截至今年9月底,上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試?yán)塾?jì)里程超過(guò)1.5萬(wàn)公里,測(cè)試過(guò)程安全可控,未發(fā)生交通碰撞事故,未對(duì)現(xiàn)行交通產(chǎn)生不利影響,總體情況良好。為進(jìn)一步加快推進(jìn)測(cè)試進(jìn)度和廣度,市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試推進(jìn)工作小組再向上海圖森未來(lái)人工智能科技有限公司、初速度(上海)汽車(chē)技術(shù)有限公司頒發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照。由此,上海成為國(guó)內(nèi)首個(gè)頒發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)道路測(cè)試牌照的城市。

自動(dòng)駕駛技術(shù)再上新臺(tái)階

圖森未來(lái)成立于2015年,專(zhuān)注于大型貨運(yùn)卡車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)自主研發(fā),在北京、上海、河北和美國(guó)加州、亞利桑那州設(shè)有研發(fā)應(yīng)用中心,員工超過(guò)400人。據(jù)相關(guān)技術(shù)人員介紹,圖森未來(lái)自主研發(fā)的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)以攝像頭為主,融合激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等其他傳感器,可對(duì)1公里范圍內(nèi)的可視環(huán)境進(jìn)行像素級(jí)辨識(shí)。目前,公司已在中國(guó)和美國(guó)多地成功進(jìn)行無(wú)人駕駛測(cè)試和試運(yùn)營(yíng),2017年獲得由美國(guó)加州車(chē)輛管理局頒發(fā)的無(wú)人駕駛路測(cè)牌照,并于2018年8月開(kāi)始在美國(guó)高速公路探索自動(dòng)駕駛商業(yè)試運(yùn)營(yíng),目前已完成逾13000小時(shí)的真實(shí)環(huán)境測(cè)試和仿真環(huán)境測(cè)試。

自動(dòng)駕駛貨運(yùn)卡車(chē)是人工智能的重要應(yīng)用領(lǐng)域,自動(dòng)駕駛貨運(yùn)卡車(chē)將大幅提升物流運(yùn)輸效率,減少運(yùn)輸成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。上海在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)展自動(dòng)駕駛卡車(chē)道路測(cè)試,將加速技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化,為后續(xù)大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營(yíng)夯實(shí)基礎(chǔ)。

此次獲另一張測(cè)試牌照的初速度,是一家無(wú)人駕駛技術(shù)公司,專(zhuān)注于自主研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)核心算法。產(chǎn)品包括從前裝到后裝,從L0到L4級(jí)別不同的自動(dòng)駕駛解決方案以及大數(shù)據(jù)相關(guān)服務(wù)。其中,L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛解決方案,致力于解決城市復(fù)雜道路自動(dòng)駕駛難題,充分融合視覺(jué)、毫米波雷達(dá),進(jìn)行精準(zhǔn)的城市道路定位和動(dòng)態(tài)環(huán)境建模,結(jié)合先進(jìn)的行為規(guī)劃、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃和控制算法,實(shí)現(xiàn)城市道路上的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛。到了L4級(jí)別,汽車(chē)可以在完全不需要駕駛員介入的情況下進(jìn)行所有駕駛操作。

測(cè)試道路已達(dá)37.2公里

近年來(lái),上海積極落實(shí)國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策,不斷擴(kuò)大開(kāi)放合作,優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,大力推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,先后吸引了上海圖森未來(lái)、初速度、路星智能、上海創(chuàng)時(shí)等國(guó)內(nèi)外企業(yè),其中部分企業(yè)已發(fā)展成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“獨(dú)角獸”。

目前,上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試安全、有序、穩(wěn)步開(kāi)展。今年3月,上海在全國(guó)率先制定發(fā)布了《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理辦法(試行)》,并公布了第一階段5.6公里測(cè)試道路,先后向上汽集團(tuán)、蔚來(lái)汽車(chē)、寶馬中國(guó)3家企業(yè)發(fā)放了5張測(cè)試牌照。

上個(gè)月,在2018世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)期間,上海又發(fā)布了第二階段的31.6公里測(cè)試道路,現(xiàn)累計(jì)已達(dá)37.2公里,涵蓋城市主干道、城市次干道、產(chǎn)業(yè)園區(qū)主干道等多種道路交通環(huán)境,滿足乘用車(chē)和商用車(chē)自動(dòng)駕駛的研發(fā)測(cè)試需求。

編 輯:值班記者
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