中國保險車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會
2016年9月22日－23日 北京海航萬豪大酒店
主辦單位：上海創(chuàng)世拓元投資咨詢有限公司
會議背景：
當前，車險行業(yè)已陷入價格戰(zhàn)，保單缺少差異化競爭內容，用戶的黏合性低。據(jù)統(tǒng)計，每年約有1/3-2/3的客戶流失。車聯(lián)網(wǎng)保險能夠激勵車主安全駕駛，減少相互碰撞事故概率，因而將降低所有保險公司的理賠成本。隨著我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，技術以及商業(yè)模式的飛速發(fā)展，保險領域即將成為繼汽車4S店之后，另一車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應用和利潤的增長點。促進和參與車聯(lián)網(wǎng)保險產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)類型包括：整車廠商，保險公司，電信運營商，TSP, 互聯(lián)網(wǎng)公司，車聯(lián)網(wǎng)軟／硬件產(chǎn)品提供商，數(shù)據(jù)服務商，精算咨詢公司，律師事務所等。經(jīng)過我司市場部調研，各個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)企業(yè)均有相互合作和交流的需求，因此我司上海創(chuàng)世拓元投資咨詢有限公司將舉辦“中國保險車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會”。
主要議題：
峰會第一天 2016年9月22日
07:30-08:30 社交早餐會
08:30-09:00 注冊簽到 & 茶歇交流
09:00-09:10 大會主席致開幕詞
UBI國內外車聯(lián)網(wǎng)保險動態(tài)：
09:10-09:40 商業(yè)車險市場化改革和監(jiān)管方法
09:40-10:10 保險車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新格局
10:10-10:40 國際保險車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗對中國的啟示
10:40-11:10 茶歇 & 社交時間
商業(yè)模式探討
11:10-11:40 保險車聯(lián)網(wǎng)個人隱私的數(shù)據(jù)保護策略
11:40-12:10 小組討論：
車聯(lián)網(wǎng)+保險”涉及到的產(chǎn)業(yè)鏈參與者眾多。在美國，保險公司制定整個商業(yè)模式和游戲規(guī)則，整合產(chǎn)業(yè)鏈中的各個環(huán)節(jié)。在英國，車聯(lián)網(wǎng)保險產(chǎn)業(yè)鏈由網(wǎng)絡提供商，即電信運營商來主導。在我國由于產(chǎn)業(yè)鏈中各參與方利益訴求不一，難以協(xié)調統(tǒng)一。例如，掌握CAN總線、ECU等汽車核心控制系統(tǒng)的汽車整車制造商，出于維護汽車本身的安全系統(tǒng)考慮，以及獨占自身數(shù)據(jù)資源的優(yōu)勢，都難以與車聯(lián)網(wǎng)公司共享數(shù)據(jù)。探討我國產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)中哪一類企業(yè)將具有話語權和主導權？
12:10-13:30 午宴 & 社交時間
13:30-14:00 小組討論：
探討適合我國市場環(huán)境的車聯(lián)網(wǎng)保險業(yè)務模式；在整個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)中，如何盈利、收益怎樣分配、相關成本由誰承擔？ 主機廠商，保險公司和第三方互聯(lián)網(wǎng)公司的合作模式探討；車聯(lián)網(wǎng)保險建設主要有四大模式：自建平臺、與外部機構合作共建、平臺托管、車聯(lián)網(wǎng)保險寄生在其他車聯(lián)網(wǎng)上，探討企業(yè)如何根據(jù)自身情況來選擇不同的發(fā)展路徑？上述模式分別適合什么樣類型的企業(yè)？
數(shù)據(jù)的采集和應用：
14:00-14:30 掌握開發(fā)適合國內市場的UBI保險數(shù)據(jù)維度，推動UBI保險維度數(shù)據(jù)在保險行業(yè)的標準化
14:30-15:00 車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)信息交換標準，駕駛行為數(shù)據(jù)指標統(tǒng)一標準的發(fā)展
15:00-15:30 探索車聯(lián)網(wǎng)平臺的搭建和管理模式，有效提升查勘效率，降低管理成本，提高獲取客戶能力，實現(xiàn)精準營銷，為客戶提供優(yōu)質、貼心服務
15:30-16:00 茶歇 & 社交時間
16:00-16:30 如何利用車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)優(yōu)化理賠流程
16:30-17:00 UBI 數(shù)據(jù)采集技術的演進：從軟件狗，手機app,到前裝嵌入式; 如何重新調整ubi 算法以實現(xiàn)各設備的互操作性，最終提升定價的準確性
17:00 第一天峰會結束 ／大會主席總結
峰會第二天 2016年9月23日
07:30-09:00 社交早餐會
09:00-09:10 大會主席回顧峰會第一天內容
09:10-09:40 與整車廠商的合作前景；整合ubi服務提供給整車的益處；
借鑒歐美的合作發(fā)展模式
09:40-10:10 UBI車險大數(shù)據(jù)分析模型
10:10-10:40 智能手機APP 的發(fā)展；關于如何應對智能手機&汽車等帶來的挑戰(zhàn)－包括數(shù)據(jù)的可靠性和駕駛員身份認證等
10:40-11:10 茶歇 & 社交時間
保險車聯(lián)網(wǎng)的技術發(fā)展趨勢
11:10-11:40 車聯(lián)網(wǎng)保險的關鍵通訊解決方案; 5G技術和全球免費WIFI等的發(fā)展前景
11:40-12:10 小組討論：
技術選型－如何解決“剛性綁定”問題，獨立存在模式的“破線”前景；OBD VS. 純手機方案; “前裝”VS.“后裝”；如何應對app等的道德風險；
12:10-13:30 午宴 & 社交時間
13:30-14:00 小組討論：
整車廠商已經(jīng)開始和保險公司形成合力，其正在通過商業(yè)合作和互聯(lián)汽車數(shù)據(jù)新產(chǎn)品的研發(fā)漸漸的向保險行業(yè)靠攏。 探討整車廠商的介入將會如何影響保險行業(yè)的發(fā)展
14:00-14:30 如何解決OBD, APP 數(shù)據(jù)有限問題；建模技術的發(fā)展如何解決驗證問題
14:30-15:00 保險公司如何應對未來無人駕駛汽車和ADAS帶來的駕駛行為的轉變；
15:00-15:30 掌握自動緊急剎車功能將如何影響索賠，保率和利潤率
15:30-16:00 茶歇 & 社交時間
16:00-16:30 如何獲取UBI 客戶
16:30-17:00 隨著分享經(jīng)濟在我國的飛速發(fā)展，探討汽車分享，分時租賃等新的用車方式的保險業(yè)務
17:00 第二天峰會結束
峰會亮點：
• 200+世界領軍企業(yè)高級決策人參與
• 50+國內外領軍保險公司分享產(chǎn)品開發(fā)，設計和運營體驗
• 多樣的論壇形式：2 組專題研討會 + 3組圓桌討論+3 組臺上小組討論保障強大的會場信息流
• 內容豐富的峰會議程幫助您準確定位自身產(chǎn)業(yè)鏈位置嶄新的峰會議程增加了三維數(shù)據(jù)的獲取、計算和技術
架構；未來無人駕駛汽車和ADAS 帶來的駕駛行為的轉變；
• 充沛的交流時間：4次茶歇+2次午宴+現(xiàn)場問答+全場互動帶給您前沿信息、深層次的觀點洞察、主流趨勢
的把握、產(chǎn)業(yè)模式變革的感知，消費趨勢的預判
• 與保險公司，整車廠商和車聯(lián)網(wǎng)運營服務商充分交流的寶貴平臺
參會群體：
保險公司
整車廠商
車聯(lián)網(wǎng)運營商
通信服務商
第三方互聯(lián)網(wǎng)公司
軟件提供商
硬件提供商
精算和管理咨詢公司
投資機構&律師事務所
政府&協(xié)會
為何參會：
“本屆峰會通過分析保險車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進程，幫助您準確的預測行業(yè)未來發(fā)展方向，為您在中國保險車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中提供終極指導，從而獲得自身業(yè)務發(fā)展!”
我們的優(yōu)勢：
破解技術選型、建模技術、商業(yè)模式、通訊解決方案和數(shù)據(jù)應用的挑戰(zhàn)，提供以保險服務為核心的更為精細化、多樣化的用車服務，最終實現(xiàn)客戶利益的最大化”
“與用戶保持緊密溝通，收集用戶需求，抓住用戶痛點，專注產(chǎn)品的用戶價值體現(xiàn)；全面分析競品，制定產(chǎn)品的差異化策略，實現(xiàn)產(chǎn)品具體功能的差異化”
聯(lián)系方式：
魏小姐：021-5271 0278
手機：13122334993
郵箱：betty.wei@grccinc.com
峰會網(wǎng)址：http://www.insurance-telematics-summit.com/
