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上海長城寬帶布局4.5G ,中國寬帶已步入超級"快車道"

2016年6月27日 13:57  千華網  

近年來,全球互聯網發(fā)展正式步入快車道。來自全球移動設備供應商協(xié)會(GSA)的一組數據顯示,目前全球共有167個國家/地區(qū)推出了503個LTE商用網絡,預計這一數字將在今年年底增至550個。從傳統(tǒng)的2G網絡到LTE網絡,乃至未來即將實現的4.5G網絡,包括中國在內的全球網絡市場正在掀起一場從量變到質變的風暴。

圖片1.jpg

LTE項目作為3G網絡的進一步演進,被視為3G與4G技術之間的一種過渡,其理論上可以為消費者提供高于3G網絡10倍以上傳輸速率,如果在20MHz頻譜帶寬下能夠提供下行100Mbit/s與上行50Mbit/s的峰值速率。LTE技術的出現,使通信速率有了很大的提升,同時有效降低無線網絡時延,為用戶提供了更為高速、便捷的無線網絡體驗,因而一直為業(yè)界所看好。預計到2020年底全球LTE連接將增至56億,占全部移動連接數的62%。

“現在已經有幾家LTE運營商開始推出LTE-Advanced Pro技術(有時被稱為4.5G),這將成為2016年一個主要的行業(yè)發(fā)展趨勢!比蛞苿庸⿷虆f(xié)會研究副總裁艾倫·哈登表示。其實早在2014年,國內通信行業(yè)對于4G甚至5G的概念討論已經逐步增多,這一切都源自高端用戶在體驗過4G網絡后對于無線寬帶的需求日益提升,特別是高清在線視頻、網游等應用的普及,更對于網絡速度提出了進一步的要求。在移動網絡深入生活的今天,LTE技術及行業(yè)的深入探索,令人倍受鼓舞,其未來可謂風光正好。

在無線網絡飛速發(fā)展的今天,LTE技術正在為智能家居、高清在線視頻等高新科技提供強大的網絡支持。然而,在傳統(tǒng)寬帶網絡服務領域,三大運營商面對“提速降費”依然猶抱琵琶半遮面,成為寬帶接入商搶占市場的一大瓶頸。盡管近期三大運營商公布的新一輪寬帶提速降費措施承諾,到今年年底,城市地區(qū)寬帶接入速率將提升至20M,并進一步降低費用。但事實上被工信部等明令禁止的小區(qū)跨帶壟斷現象依然存在,很多用戶并未享受到提速降費帶來的實惠,反而依然在為高價寬帶買單。

值得慶幸的是,在三大運營商欲拒還迎的今天,眾多民營寬帶已經率先邁出了第一步。端午節(jié)期間,上海長城寬帶推出了100M帶寬520元/年、50M帶寬365元/年等限時優(yōu)惠活動,在超低價享受高速寬帶的同時可享有大麥盒子使用權,包括65個電視頻道收看、在線視頻、遠程教育、云游戲等服務,不僅使“提速降費”真正落地,其一站式的網絡服務更是完成了從接入端到客戶端“最后一公里”的延伸,為用戶提供了真正實惠、便捷的使用體驗。

眾所周知,無論是在線視頻、主機游戲還是最近興起的網絡教育,寬帶接入市場都是根基,是進入網絡世界的一個入口。但用戶們所注重的并不是寬帶網絡本身,而是在此基礎上獲得的多種應用或服務。比如,小米盒子作為連接寬帶網絡與客戶端的工具,一定程度上彌補了傳統(tǒng)寬帶的不足,將各種視頻、游戲投射到電視大熒幕,給人提供了良好的應用體驗,目前已經成功搶占行業(yè)市場,其原因正在于盒子本身基于應用端的各種服務。

只不過,小米盒子也好,有線網絡的附加服務也好,都需要用戶付出一定的成本來購買。與之相比,寬帶運營商具備龐大的用戶群體積累和技術優(yōu)勢,其“接入+應用”的模式不但有利于撬動行業(yè)的更大價值,同時由于不需額外的成本投入,能夠有效為用戶節(jié)約費用,從這一角度而言,上海長城寬帶“一天一元”等價格優(yōu)勢并非噱頭,而是基于強大的技術實力,長城寬帶在端午節(jié)引發(fā)的搶購熱潮,充分證明了“接入+應用”模式的成功。

如今,寬帶網絡正在向著更為快速、更為低價、服務更為多元的模式進發(fā),且呈現出從量變到質變的鮮明特點。至于未來網絡會如何,恐怕依然是只有想不到,沒有做不到吧。

編 輯:趙志偉
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