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華為城軌LTE-M通過(guò)寧波地鐵項(xiàng)目測(cè)試

2016年4月20日 13:52  it168網(wǎng)站原創(chuàng)  

全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商華為近日宣布,城軌LTE-M解決方案順利通過(guò)寧波市軌道交通LTE技術(shù)綜合承載項(xiàng)目測(cè)試。寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司常務(wù)副總指揮、董事長(zhǎng)尹文德、副總經(jīng)理趙勤出席項(xiàng)目評(píng)審會(huì),同時(shí)還邀請(qǐng)了來(lái)自北京、深圳、東莞、青島、寧波等地的5名專家進(jìn)行了方案評(píng)審。經(jīng)評(píng)審,在座專家一致認(rèn)為:LTE綜合承載CBTC業(yè)務(wù)及專用無(wú)線通信業(yè)務(wù)的解決方案具有創(chuàng)新意識(shí),符合國(guó)家政策及技術(shù)發(fā)展方向。同時(shí),專家組也對(duì)研究報(bào)告中技術(shù)成果的實(shí)際應(yīng)用提出了意見,并建議盡快在寧波后續(xù)項(xiàng)目中實(shí)施LTE綜合承載CBTC業(yè)務(wù)及專用無(wú)線通信業(yè)務(wù)的方案。

華為城軌LTE-M通過(guò)寧波地鐵項(xiàng)目測(cè)試

華為城軌LTE-M通過(guò)寧波地鐵項(xiàng)目測(cè)試

寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)及各位專家認(rèn)真聽取鐵二院及華為的研究成果匯報(bào)

在全球化的背景下,為了提升軌道交通聯(lián)合指揮調(diào)度效率,突發(fā)應(yīng)急事件中的聯(lián)動(dòng)指揮能力,以及響應(yīng)突發(fā)事故的及時(shí)性和準(zhǔn)確性,迫切需要統(tǒng)一的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),能夠聯(lián)合視頻、語(yǔ)音、數(shù)據(jù)等多媒體融合通信手段,支持語(yǔ)音、數(shù)據(jù)和視頻融合統(tǒng)一調(diào)度,做到正確決策、高效指揮。面對(duì)專網(wǎng)用戶的需求,當(dāng)前使用到的無(wú)線通信系統(tǒng),例如窄帶數(shù)字集群Tetra,受技術(shù)體制限制,數(shù)據(jù)帶寬能力弱,難以滿足行業(yè)專網(wǎng)的發(fā)展需求,隨著技術(shù)的發(fā)展,以LTE為基礎(chǔ)的寬帶多媒體集群更適應(yīng)專網(wǎng)用戶的豐富需求。

基于此,寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司聯(lián)合中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司、華為公司、卡斯柯信號(hào)有限公司在寧波軌道交通1號(hào)線二期工程建立一條試驗(yàn)段,首次雙網(wǎng)同時(shí)承載CBTC+專用無(wú)線業(yè)務(wù),項(xiàng)目測(cè)試結(jié)果表明,華為城軌LTE-M解決方案雙網(wǎng)承載專用無(wú)線和CBTC業(yè)務(wù),既有效滿足了CBTC這一關(guān)鍵業(yè)務(wù)的核心需求,同時(shí)又滿足了城軌場(chǎng)景的集群調(diào)度需求,其大帶寬特性還可以同時(shí)支持集群視頻,可靠性高,綜合承載性能好。

華為作為全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商,專門針對(duì)城市軌道交通行業(yè)推出了基于TD-LTE技術(shù)的LTE-M城軌無(wú)線通信解決方案。該方案具有大帶寬、高可靠、高速移動(dòng)性、長(zhǎng)區(qū)間覆蓋、高擴(kuò)展性等特點(diǎn),可以提供一套滿足城軌運(yùn)營(yíng)需求的高帶寬、無(wú)縫漫游的軌道交通多業(yè)務(wù)統(tǒng)一承載解決方案,可用于承載城軌CBTC、集群調(diào)度、PIS、CCTV等多種業(yè)務(wù),升級(jí)城軌行業(yè)傳統(tǒng)使用的WLAN、Tetra等車地?zé)o線通信方式。

此次測(cè)試項(xiàng)目的成功表明華為L(zhǎng)TE-M解決方案能夠適配城軌車地?zé)o線通信的需求,華為也將持續(xù)開發(fā)適配的解決方案,助力城市軌道交通行業(yè)蓬勃發(fā)展。

編 輯:王洪艷
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